お手軽？！Ｎゲージ加工講座

あまり本編と関係ないので補足として記載します。 ・今回の加工対象外の前尾照灯ユニット 　プリント基板のパターンが何種類か存在します。 　組み込み済みの前尾照灯ユニットを加工する場合、現行のパターン以外対応できません。 ・LED化に伴う加工での注意 　LEDは電球よりも明るいために床下から光が漏れる事があります。 …

ついに「ゆふいんの森」が製品化となってしまいましたね。 なぜか「ゆうゆうサロン岡山」のＥＦ６５もですが。 結構ＪＴの機関車は製品化はあるのですが肝心の客車はあまりないですよね。 期待しておきましょう。（笑） さてＬＥＤ化最終回です。 前回でＬＥＤ回路が完成しましたが、併結運転をする場合には無駄にライトが点灯してしまいます。…

どこかのＨＰにＴｏｍｉｘの２０７系を探している人の話がありましたがちょっと内容がいただけなかったです。 と、いうのも、「そこまでして欲しいのか」と書かれていて購入者に対して否定的に見えてしまう書き方がされていました。 確かに脱線事故の被災者の方には心痛いことですし、配慮は必要です。 でも、少しずつ小遣いためて買っている小さな購入者…

ＫＡＴＯの４８９系って販売するんでしょうかね？ メーカーの生産予定表に記載した以上なんらかの形でユーザーに公表すべきではないかと思いますが。 さて、ＬＥＤ化２回目です。 タイトルとかけ離れた内容になってますが、１加工１タイトルではなくて、１車両（１編成）ごとのメニューなのでこうなってます。すみません。 カテゴリにＬＥＤ化を追…

前回で実はＴＮ化が完了しているので終了なのですが、今回は追加加工として前尾照灯ユニットのＬＥＤ化と消灯スイッチの加工を引き続きの加工として取り上げます。 この加工は検索すると結構表示されるのですが、ちょっと困ったちゃんなので取り上げてみました。 ちなみに電気については詳しくわかりません。 友人などの手を借りて今回は記事にしてますの…

今回で３回目です。 多分今回の記事は全６回となる予定です。 予定は未定ですが。。。。 さて、前回畳み掛けるようにして記事にしてしまったので「なんのこっちゃ」となっている部分がありますが、生産中止品や旧製品の場合、失敗した場合のリスクが大きいのでそれほど加工される人がいないであろうという推測も含まれているためです。質問などはコメ…

最近手元の電機でゴハチ（ＥＦ５８）が最多なのに気づきました。 でも、牽かせる客車が少ないのはなぜ？（笑） さて、第２回です。 あまり気が付いていないかもしれませんが、遅筆なんですよ。 前回でＴＮカプラーのベースを取り付けてＴＮ化するのではなく、ＭＡ７８３系の時と同じように本体を直接取り付けることでＴＮ化する方針を決めまし…

智頭急行ＨＯＴ７０００の製品化があるのでは？という噂があったのですが、とある模型店のメルマガ見に記載が。。。。「やっぱり．．．」という感じでした。 どんどん製品化されるのはいい事なんですが、逆にそれだけ創作意欲が薄らいでいくのも事実なんですよね。うれしいやら、かなしいやら。 さて、予告通りＫＡＴＯ製品のＴＮ化を紹介します。 …